原标题：定了！迎宾高架快速路估计明年初通车！2万块“防眩板”已组织！还有这些惊喜......

  一般来说，只要高速公路才会装置防眩板。徐州迎宾高架快速路规划时速80公里/小时，且整段线路都无红绿灯，装置这种防眩板能更好地保证夜间行车安全。

  防眩板的运用不只将大幅度的进步夜间行车条件，进步路途通行功率，并且在夜间还能遮挡对面来车的灯火，避免眩目，协助司机辨认出隔离带的方位，然后大幅度削减夜间高架桥上交通事端率和事端严峻程度。

  “迎宾大路是徐州城区南部最重要的出口之一，衔接徐州主城区与新城区两个片区。2014年4月，三环东路高架快速路建成通车，在便利市民出行的一起，也带来了更多的车流量，与之衔接的迎宾大路交通压力日积月累，拥堵问题日渐杰出。为了缓解迎宾大路交通压力，优化徐州快速路网，迎宾大路快速化改造项目应运而生。”

  与现在我市现已建成通车的别的三条高架快速路比较，从路程上来说，迎宾大路高架快速路是最短的一条，可是其建造规范与其他三条高架快速路却不分伯仲。

  理论上说，假如驾车在迎宾大路高架快速路上跋涉，依照80千米/小时的车速跋涉，最快只需6分钟即可“从三环东路的食品城跋涉至潘塘高速进口”，而现在驾车走完该路段至少需求10分钟。

  “行将开端的主线上面层第二层沥青摊铺意味着工程进入结尾，下一步将进入到收尾阶段。”

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